Волга 5000 GL 2019: легендарная модель получит продолжение?

Именно экстерьер является главным достоинством автомобиля, так как новый кузов не похож ни на что другое, выпущенное как в нашей стране, так и за ее пределами. На фото можно заметить длинную и очень низкую машину, которая украшается самым разным декором.

Особенно необычно автомобиль отделывается спереди. Эта часть кузова получилась достаточно широкой и длинной, а также включает в себя очень много интересных решений. Все уже начинается с лобового стекла, которое имеет очень небольшие размеры и сильный наклон. Прямо под ним находится длинный капот, дополненный вырезом с одной из сторон, чтобы лучше охлаждать силовой агрегат. На конце капота разместился значок ГАЗ. Оптика, помещенная в центре, представляет собой длинные, слегка наклоненные полосы, один бок которых сильно заострен. Соединяются они между собой небольшими вырезами, играющими роль радиаторной решетки.

Также передний бампер может похвастаться очень массивным обвесом, который все время находится под наклоном. Оснащен он слабо – тут можно найти только лишь круглые противотуманные фары по бокам и прямоугольный воздухозаборник между ними. К сожалению, дизайнеры сюда не решились добавлять какие-то аэродинамические элементы.

Очень необычно оформлен профиль машины. Он является очень низким и сразу не понятно, как внутри могут с комфортом располагаться люди, ведь создается ощущение, будто крыша тут буквально давит. На самом же деле, это только так кажется. Главным украшением профильной части автомобиля являются громадные двери с кучей волнообразного рельефа, а также очень маленькими окнами, которые обрамляются хромированной линией. Выделить тут можно еще и миниатюрные зеркала заднего вида, не имеющие поворотников, и хромированную отделку дверных ручек. Бросаются в глаза здесь и очень широкие арки колес.

Необычный облик машины сохраняется и сзади, но здесь она уже больше похожа на то, что мы можем наблюдать каждый день на дорогах общего пользования. Задняя часть автомобиля занимает немного места, но поставлена высоко. Крышка багажника здесь плоская, без какого-либо наклона и выступов. Прямо под ней помещена длинная и широкая полоса из стоповых огней, которая по краям перерастает в полноценные габаритные фонари. Из рельефа здесь присутствует только углубление для номерного знака. Что касается обвеса, то он занимает немного места и состоит лишь из пластиковой вставки трапециевидной формы, внутри которой находятся два выреза под выхлопную систему.

Салон

В целом внутри автомобиль будет куда комфортнее, чем любой другой представитель нашего рынка, но вот современным его тут точно не назовешь. Отделываться новая Волга 5000 GL 2019 модельного года будет натуральной кожей, деревом, тканями и металлами неплохого качества, а вот мультимедийная система сюда ставится допотопная. В базовой комплектации даже отсутствует монитор, а консоль заполняется скудным набором кнопок.

Так как автомобиль не блещет обилием опций, центральная консоль содержит минимальное количество элементов управления. В базе тут можно найти лишь прямоугольные дефлекторы, аналоговые часы и пару небольших щитков с кнопками и шайбами, позволяющими кое-как регулировать работу небогатого функционала автомобиля. Лишь за солидную доплату сюда ставится хоть какой-то монитор, сильно облегчающий жизнь водителю. Также на консоль вынесена и пара отсеков для аксессуаров, которые прикрываются шторками.

Максимально просто сделан в машине и тоннель, который содержит только традиционные для любого автомобиля необходимые элементы. К таковым относятся ручка управления коробкой передач с деревянным наконечником, стояночный тормоз, несколько технических кнопок, органайзеры, часть которых закрыта шторками, подстаканники и подлокотник.

Автомобиль будет оснащен вполне сносными и комфортными сиденьями, которые отличаются удобством и безопасностью. Помимо отделки из кожи и мягкого наполнения тут можно найти электрические регулировки, подогрев и вентиляцию переднего ряда, а также очень удобный диван сзади, который оснащается подлокотником с отверстиями для стаканов, подогревом, небольшими регулировками спинки и даже климат-контролем, но только за отдельную плату.

Про багажное отделения автомобиля пока никто ничего не говорил, но, глядя на фото, можно сделать вывод, что оно будет достаточно вместительным. Позже тест-драйв покажет, как много вещей сюда можно будет сложить, и пригодна ли машина для длительных поездок.

Технические характеристики

Пока что есть информация только о том, что Волга 2019 будет комплектоваться бензиновым силовым агрегатом, рабочий объем которого составит 3.2 литра. Специалистам компании удалось выжать из него целых 300 лошадиных сил, что уже является отличным показателем для машины из России. Из коробок передач покупатель сможет выбрать автомат на четыре передачи или механику на шесть. Также есть надежда на то, что автомобиль получит полный привод.

Комплектации и цены

По различным оценкам экспертов, цена автомобиля будет варьироваться от 4 до 7 миллионов рублей. За такие деньги машина будет оснащаться всем современным оборудованием.

Дата выхода в России

Пока что нет точной даты, когда начнется старт продаж в России. Скорее всего, произойдет это ближе к концу 2019 года.